CVT变速箱的寿命有多长？

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西安自动变速箱维修保养 编辑:2022-09-16

关于CVT变速箱的耐用性一直存在争议。用过CVT变速箱没问题的车主会说，CVT变速箱有多好，但是用过几万公里损坏的车主会说CVT变速箱不耐用，几万公里就出现问题了。那么CVT变速箱到底能用多久呢？事实上，CVT变速箱的设计使用寿命是25万-30万公里，对使用寿命没有要求，所以不需要考虑时间的问题。虽然设计使用寿命在25万-30万公里左右，但实际上这个数值肯定会有出入。影响变速箱使用寿命的因素也很多。



与变速箱的保养不足、驱动方法是否正确、变速箱本身的质量等有关。CVT结构简单易懂。你骑过可以换挡的自行车吗？踏板侧有一排齿轮，后轮也有一排齿轮。如果在踏板上装一个小齿轮，在后轮上装一个大齿轮，此时踩踏板是最省力的。但必须踩几圈才能使车轮转动一次，而且你的蹬车速度是有限的。即使你踩得非常快，你也无法加快速度。理想情况下，通过挤压和松开两个锥形轮，钢带在不同的斜面上运动，从而达到不同的旋转比。



但是我们从中可以看出，你的发动机和车辆之间，是靠钢带的摩擦力驱动的，钢带也在斜轮的斜面上滑动，实现变速。如果他精力充沛，他会秃顶吗？所以CVT变速箱承受不了大扭矩——不管商家怎么吹，这是由CVT的特性决定的，会以2.0T结束。比如天籁，但我真的不相信这个东西可以耐用。CVT变速箱的寿命取决于CVT变速箱的内部结构和变速箱的传动机构。按照正常的保养，这样的变速箱基本上可以跑30万到40万公里没有任何问题。实际上有很多类型的盒子结构。

目前最多有两种。一种是钢带，一种是斜轮驱动。钢带和斜轮也是我们经常用来衡量CVT真实寿命的核心结构。这两者也关系到变速箱的性能和质量。根据变速箱的工作，CVT有两组皮带轮。V形槽形成在相对的两侧。V型槽和传动通过液压控制主动轮和从动轮的夹紧和松开，从而改变带轮锥面与传动带啮合点的工作直径，并带轮子旋转。从而驱动车辆工作，由于cvt变速箱传动带在工作时起着关键作用，只要这个部件没有损坏，其他结构一般都不会损坏。



尽管CVT皮带传动是单级的，但皮带传动本质上依赖于摩擦传动，并且表面滑移率大于齿轮传动，尤其是与直齿轮相比时。皮带传动效率的另一个缺点是皮带传动依靠摩擦力传递，导致皮带与车轮直接接触，而齿轮传动为非接触式。运动部件之间有油膜隔离，摩擦系数很小。摩擦损失也很小。尽管汽车传动齿轮传动是多级的，但效率仍然高于CVT的单级皮带传动。总之，如果CVT正常使用，家庭生活是没有问题的。真正的问题是它的鲁棒性差，对异常使用的容忍度低。

考虑到车主之间的一致性，难免无法保证所有人都正确使用，因此，注定不那么坚固的CVT比齿轮传动的故障概率更大。从使用的角度来看，可以降低CVT早期故障的概率，比如长途旅行，每两三个小时进入服务区休息十到二十分钟。比如轻轻踩油门，事实上，无论是CVT、AT还是DCT，都各有优缺点。不能说哪个变速箱更好，各个厂家的技术和调校也很重要。从家用车的角度来看，CVT带来的舒适性和燃油经济性非常合适。

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