双离合是什么意思(DCG是什么变速箱,优缺点是啥)


西安自动变速箱维修保养 编辑:2022-09-28

DCG是双离合变速箱,上汽或者通用的汽车会用DCG变速箱。

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先说实际应用的结果,不少车主反应DCG变速箱的汽车存在顿挫的情况,其实这是干式双离合的通病,不论是通用、大众,还是国产的干式双离合都存在这种情况,低速行驶时变速箱发热严重,出现顿挫;久而久之,变速箱离合器片磨损严重,时不时就出现顿挫。这种偶尔的顿挫有的人能忍,有的人不能忍,或者在国产车上能忍,在合资车上不能忍。

那么再说通用DCG干式双离合比起知名度很高的大众DSG干式双离合谁优谁劣?在许多方面都是DCG更优。DCG是吸收了DSG在国内拥堵路况水土不服的问题,技术细节上做了许多改进与加强。比如DSG的电控单元的变速箱里面,时间久了就会出现问题,而DCG的电控单元就放在变速箱的外面来;比如DCG关键部位的耐磨系数比DSG更大,从而更耐用一些;比如DCG的离合器压盘更大更厚,这样热量传递会更好一些,热量冗余也更大一些。

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应该说,DCG是普通干式双离合的一种升级双离合,拥有诸多普通干式双离合所没有的优点,但是同样难逃干式双离合的通病--拥堵,走走停停就会使离合器片发热严重,导致离合器片磨损加快,进而出现行驶中顿挫,目前无可避免。

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